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    德國motcom軸承狀態監測

    德國motcom軸承狀態監測BeCOMS / BCom系統可以應用于發動機和機械設備（渦輪機、泵等），其中軸與軸承殼體之間沒有電氣隔離。它利用熱電（塞貝克）效應來監測發動機/機械設備、軸承和滑動表面的狀況，能夠及早識別故障，防止大范圍零部件損壞。

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  • 德國SICOMS船用柴油機油霧濃度監測系統
    德國SICOMS船用柴油機油霧濃度監測系統

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  • 德國SCHALLER主機曲拐油霧監測器
    德國SCHALLER主機曲拐油霧監測器

    自從 6 0年前由 Dipl. Ing. Werner Schaller 創立以來，Schaller Automation GmbH & Co. KG 已發展成為代表技術的品牌。 與德國SCHALLER主機曲拐油霧監測器VN115/87Plus相關的產品可延長發動機的使用壽命并保護您的員工。

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    Sybille Schaller & Dr. Kuhn GmbH（SSK）公司2006年開發SiCOMS系統。獲得GL 2007認證，2009年，Sybille Schaller公司破產。Dr. Kuhn和新合伙人Stegner成立ESC Engine Safety company新公司，從SSK清算人手中接管SiCOMS權利。德國SYBILLE SCHALLER探頭SISE0601

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  • MOTCOM船用柴油機油霧濃度監測系統
    MOTCOM船用柴油機油霧濃度監測系統

    motcom傳感器潤滑油或燃料與熱表面接觸時在發動機內部產生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導致油霧。油煙濃度在為50mg／L以上時它的可燃性變高，可爆炸，會造成大范圍的發動機損壞和在Z壞的情況下，影響人的生命安全。MOTCOM船用柴油機油霧濃度監測系統

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